Στην ενημερωτική εκπομπή «Πρωινές Αλήθειες» με τον Γιώργο Πετρή στον ραδιοφωνικό σταθμό «Μελωδία 88» φιλοξενήθηκε σήμερα, Παρασκευή 6 Νοεμβρίου 2026, ο Παναγιώτης Ιακωβής, καρδιολόγος, στρατιωτικός ιατρός και πρώην επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Πρώτα η Λαμία». Με αφορμή ένα ακόμη τραγικό δυστύχημα που σημειώθηκε στην περιοχή, ο κ. Ιακωβής εξαπέλυσε δριμύ κατηγορώ κατά της διαχρονικής αδράνειας της δημοτικής αρχής και της κεντρικής εξουσίας, αναδεικνύοντας τα σοβαρά προβλήματα υποδομών, την απαξίωση της ιστορικής κληρονομιάς, αλλά και την οικονομική ερήμωση της πόλης.
Ο παράδρομος-καρμανιόλα και η «πολιορκία» των διοδίων
Η συζήτηση ξεκίνησε με βαρύ κλίμα, με αφορμή την άδικη απώλεια ενός αγαπημένου συμπολίτη σε τροχαίο. Ο κ. Ιακωβής χαρακτήρισε τον συγκεκριμένο παράδρομο ως «καρμανιόλα», εξηγώντας ότι πολλοί οδηγοί αναγκάζονται να τον χρησιμοποιούν προκειμένου να αποφύγουν το δυσβάσταχτο κόστος των διοδίων που περικυκλώνουν ασφυκτικά τη Λαμία.
«Η Λαμία είναι μια πόλη κυκλωμένη από διόδια, ακόμα και μέσα στα όρια του Δήμου», τόνισε χαρακτηριστικά, συμπληρώνοντας ότι ο κόσμος αναγκάζεται να ρισκάρει τη ζωή του οδηγώντας ανάμεσα σε φορτηγά και αγροτικά μηχανήματα σε άθλιους παράδρομους. Παράλληλα, σχολίασε καυστικά ότι οι μεγάλες εθνικές οδοί (όπως ο Ε65 που λειτουργεί ως «δρόμος αποφυγής» της πόλης) μένουν άδειες, θυμίζοντας «δρόμους της Βόρειας Κορέας», προκειμένου να κυκλοφορούν μόνο λίγοι.
Η «σκόπιμη» απαξίωση των Θερμοπυλών και της Αλαμάνας
Σε ένα από τα πιο έντονα σημεία της συνέντευξης, ο κ. Ιακωβής στάθηκε εκτενώς στην πλήρη εγκατάλειψη και τη μη αξιοποίηση των Θερμοπυλών, μιας περιοχής με παγκόσμια εμβέλεια και ακτινοβολία. Όπως κατήγγειλε, η χάραξη της νέας εθνικής οδού έγινε με τέτοιο τρόπο ώστε να αποφεύγει επίτηδες τις Θερμοπύλες και την Αλαμάνα, προκειμένου να μην αναδειχθούν ποτέ τουριστικά και ιστορικά.
«Έχουμε ένα μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς και ο νέος δρόμος το αποφεύγει, ενώ και το σημείο που υπάρχει ήδη, δεν είναι καθόλου αξιοποιημένο», δήλωσε χαρακτηριστικά. Πρόσθεσε μάλιστα ότι μέχρι πρόσφατα υπήρχαν σχέδια της κεντρικής εξουσίας για «ξεπούλημα» των Θερμοπυλών, και η δημοτική αρχή αναγκάστηκε να υποχωρήσει και να κινητοποιηθεί (ορίζοντας νομικό σύμβουλο) μόνο μετά την έντονη αντίδραση και την πίεση των ίδιων των πολιτών. Ανάλογη μοίρα, όπως ανέφερε, έχει και ο Διάκος στην Αλαμάνα, ο οποίος παραμένει «περικυκλωμένος» από τα κιγκλιδώματα της εθνικής οδού.
Η οικονομική και θεσμική «απογύμνωση» της Λαμίας
Ο κ. Ιακωβής περιέγραψε με μελανά χρώματα την τρέχουσα κατάσταση της Λαμίας, κάνοντας λόγο για μια πόλη που «νεκρώνει» μετά τις 9 το βράδυ. Ανέφερε μάλιστα ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της οικονομικής δραστηριότητας, συγκρίνοντας τις άδειες οικοδομής για πολυκατοικίες, όπου η Λάρισα μετρά περίπου 75, ενώ η Λαμία μόλις 2 με 3.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η πόλη απογυμνώνεται συστηματικά τα τελευταία χρόνια από κρίσιμες υποδομές και υπηρεσίες:
• Χάθηκε το ΤΕΙ και υποβαθμίστηκε η πανεπιστημιακή παρουσία.
• Καταργήθηκε η Αποκεντρωμένη Διοίκηση και η Υγειονομική Περιφέρεια.
• Χάθηκε το Ράλλυ Ακρόπολις.
• Η Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας (ΠΕΛ) παραμένει πλήρως νεκρωμένη.
Αυτή η θεσμική υποβάθμιση στερεί από την πόλη μισθοδοτούμενους, επισκέπτες και δυναμική, με αποτέλεσμα και ο ιδιωτικός τομέας να διστάζει να επενδύσει σε μια περιοχή χωρίς βασικές διευκολύνσεις.
Κριτική στη Δημοτική Αρχή: «Δημόσιες σχέσεις αντί για σκληρή διεκδίκηση»
Ιδιαίτερα επικριτικός ήταν ο κ. Ιακωβής για τη στάση της δημοτικής αρχής, την οποία χαρακτήρισε αποτυχημένη. Κατηγόρησε τους τοπικούς άρχοντες ότι αναλώνονται σε δημόσιες σχέσεις, αγκαλιές και φωτογραφίες με υπουργούς (αναφέροντας ενδεικτικά τους κ.κ. Γεωργιάδη και Χρυσοχοΐδη), αντί να διεκδικούν δυναμικά λύσεις για το Νοσοκομείο, τα διόδια και τις υποδομές.
«Η δουλειά της δημοτικής αρχής δεν είναι να μοιράζει πλακέτες και να κάνει δημόσιες σχέσεις, αλλά να διεκδικεί σκληρά», δήλωσε, προσθέτοντας ότι το 96% των εμφανίσεων της διοίκησης αφορά κοινωνικές επαφές και μόλις το 4% πραγματικό έργο.
Αναφερόμενος στην προσωπική του απόφαση να μην συμμετάσχει στις δημοτικές εκλογές του 2023, εξήγησε ότι αυτή ήταν αναγκαστική. Όπως κατήγγειλε, ο τότε εκλογικός νόμος (νόμος Θεοδωρικάκου) ήταν «καλπονοθευτικός» και ουσιαστικά απαγόρευε σε ανεξάρτητους συνδυασμούς, που δεν ήθελαν να είναι «πίσω από συμφέροντα και κομματικούς σχηματισμούς», να κατέβουν αυτόνομοι.
Το πλάνο για την «επόμενη ημέρα» της πόλης
Ερωτηθείς για το τι θα έκανε διαφορετικά αν αναλάμβανε τη δημαρχία, ο κ. Ιακωβής παρέθεσε τρεις άμεσες προτεραιότητες για την αναζωογόνηση της Λαμίας:
1. Ελεγχόμενη Στάθμευση με Γεωεντοπισμό: Άμεση εφαρμογή ηλεκτρονικού συστήματος στάθμευσης (Smart Mobility). Κατήγγειλε την τρέχουσα κατάσταση άναρχης στάθμευσης στο κέντρο, καθώς δεν υπάρχει κανένας έλεγχος.
2. Πεζοδρόμηση και Περιφερειακά Πάρκινγκ: Αξιοποίηση υπαρχουσών μελετών για τη δημιουργία περιφερειακών δημοτικών πάρκινγκ χαμηλού κόστους, ώστε το ιστορικό κέντρο να απελευθερωθεί και να γίνει προσβάσιμο και ελκυστικό για τους πεζούς και την εμπορική κίνηση.
3. Ορθολογική Δενδροφύτευση: Κριτική στην τακτική να κόβονται δέντρα και στη θέση τους να πέφτει τσιμέντο (όπως στην Πλατεία Πάρκου, η οποία το καλοκαίρι μετατρέπεται σε «θερμοπομπό»). Ζήτησε αντικατάσταση των δέντρων που κόβονται και ενίσχυση του πρασίνου.
Κλείνοντας, ο Παναγιώτης Ιακωβής έστειλε ένα μήνυμα στους πολίτες της Λαμίας, τονίζοντας ότι ο ίδιος και η ομάδα του παραμένουν ενεργοί πολίτες, παρόντες στην καθημερινότητα της πόλης και έτοιμοι να παρεμβαίνουν δημιουργικά για το καλό του τόπου.
Μπορείτε να ακούσετε ολόκληρη τη συζήτηση στο βίντεο που ακολουθεί: