Ανάστατη είναι η τοπική κοινωνία του Αγίου Κωνσταντίνου και γενικότερα της Φθιώτιδας από την ξαφνική απόφαση διακοπής των θαλάσσιων δρομολογίων από το λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου προς τα νησιά των Σποράδων.
Η παύση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων έγινε με την έναρξη του καλοκαιριού και μετά τα πρόσφατα εγκαίνια από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, του νέου λιμανιού του Αγίου Κωνσταντίνου, που ενώ θα περίμενε κανείς το λιμάνι να αναβαθμιστεί, αντιθέτως υποβαθμίζεται με σημαντικές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία, σε μια πολύ δύσκολη εποχή.
-Advertisment-
Όπως καταγγέλλουν φορείς και κάτοικοι της περιοχής, που χθες το απόγευμα πραγματοποίησαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας, “για πρώτη φορά στα χρονικά του τόπου που σημειωτέον φέτος συμπληρώνει 180 χρόνια από τη σύσταση του, παύθηκαν τα δρομολόγια του καραβιού που συνέδεε το ιστορικό μας λιμάνι με τις Βόρειες Σποράδες”.
Σύμφωνα με την επίσημη απάντηση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο λόγος που απέτρεψε την παρουσία μίας συγκεκριμένης ακτοπλοϊκής εταιρείας να πραγματοποιήσει τα φετινά δρομολόγια ήταν κάποιες δικαστικές αποφάσεις που αποτρέπουν την πλοικτήτρια εταιρεία να κάνει δρομολόγια με ταχύτητες πάνω από τα 13 μίλια την ώρα.
Η υπόθεση αυτή έφτασε στις δικαστικές αίθουσες μετά από μηνύσεις καταστηματαρχών και κατοίκων από την περιοχή της Εύβοιας αλλά και από άλλες παραθαλάσσιες περιοχές οτι οι ταχύτητες με τις οποίες εκτελούνται τα δρομολόγια προκαλούν προβλήματα στους λουόμενους και ταυτόχρονα ρυπαίνουν και το περιβάλλον.
Ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού του Δήμου Σκιάθου Αλέκος Ευσταθίου μιλώντας στον “Λ.Τ.” ανέφερε ότι η Δημοτική Αρχή θεωρεί την απόφαση διακοπής των δρομολογίων πλήγμα για τον τουρισμό της περιοχής καθώς είναι βέβαιο ότι σημαντικός αριθμός τουριστών που είχαν προγραμματίσει να επισκεφθούν τη Σκιάθο την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, μετά την εξέλιξη αυτή, θα αλλάξει τα σχέδιά του.
Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο Τουρισμού του Δήμου Σκιάθου ο βασικός λόγος διακοπής των δρομολογίων προς τις Σποράδες ήταν αυτός που αναφέρει στην ανακοίνωσή του το υπουργείο, ότι δηλαδή υπήρξαν πολλές καταγγελίες κατοίκων διαφόρων παραθαλάσσιων περιοχών που κατέληξαν στα δικαστήρια με την πλοιοκτήτρια εταιρεία να αναγκάζεται να πληρώσει μεγάλα πρόστιμα.
ΠΗΓΗ:lamiakos-typos.gr